案例研究：证明 CFD 比代码更准确
- Paolo Casula
- 10月15日
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本案例研究通过经过验证的基准分析说明了规范如何倾向于过度简化负载计算参数，从而导致与 CFD 计算的精度相比结果被高估。
Studio Marzullo是一家位于罗马的建筑工程公司，负责重新设计米兰展览中心一座展馆的屋顶。他们的目标是评估安装约一千块太阳能电池板的影响。
根据欧洲规范进行的初始负载计算估计负载为 560 吨。
随后，与设计师密切合作，使用 VENTO AEC 开发了四个与初始计算相比越来越精确的模型。
图 1：基于逐步完善的条件的四次 CFD 模拟的结果，从而实现更精确的负载评估。
超级简化模型，没有梁和柱。 载重=360吨 | 完整模型，无面板，无相邻小型建筑。负载 = 300 吨 | 完整模型（不含周围环境）。载重 = 245 吨 | 完整模型及周边环境。载重：160吨 |
图 1 描述了在这四种情况下，随着有关建筑物几何形状和周围条件的更多细节被纳入模型，负载是如何减少的。
值得注意的是，最简单模型中欧洲规范得出的负载和基于 CFD 的负载之间的变化可以完全归因于“暴露系数”。
经过研究，基于 CFD 计算的设计获得了设计师和第三方检查员的批准。
可靠性得到认可
AEC 领域最知名的参与者一致认为，使用规范会高估实际负载，因为零维公式基于许多经验系数，而这些系数必须保证安全。
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